【 栃木 日光 】感受自然秋楓與世界遺產帶來的人文美景 eBIKE 17k 體驗

由車站附近小徑電輔車租借處「mekke」出發，除了前往世界遺產二社一寺外，主要行經騎乘舒適度較高的裏徑，來一趟不同風味的日光秋季巡景深度體驗。詳細請向下參照。

神橋隸屬於男體山（二荒山）的一部分，其背後的傳說加上朱紅色的拱橋造型被稱為日本三大奇橋之一。到訪當天夕陽時分橘紅色光芒透射時川流與拱橋所呈現的神聖景象與背後各色楓紅景象相映成趣，令人難忘不已。

沿著車流較少的里山小徑抵達由男體山火山爆發後形成的溪谷「憾滿之淵」，由停車場牽車行經慈雲寺後湍急的溪谷流水讓人不禁深呼吸，再向前走就能望見沿著溪谷邊擺放，數量約莫70座地藏像，鎖好eBIKE向內走去，更能感受到大自然的放鬆力量。

而被逐漸枯黃的樹群包圍的溪谷則是大谷川一部分，周圍因火山爆發而成的熔岩地層也讓溪水流得湍急。

之後沿著原路回到里山小徑再轉往御用邸通騎行，這一帶道路被鋪裝得完整，車流也明顯少很多，加上沿途座落了不少古民家，短暫享受自行車的逍遙也相當自在。

一路到底便能抵達「日光田母澤御用邸紀念公園」。這裡是自大正天皇時期歷經三代天皇使用的官邸，境內也同時包含昭和、明治、大正三代的各式建築，擁有大規模木造建築。有時間也可以付費入內參觀。

而紀念公園內散步路徑中更有各式木樹迎接秋季帶來的調色變化，即使天空不再蔚藍，樹葉的各色競演以令人目不暇給。

將小徑電輔車牽出紀念公園，行經日光街道前往西參道茶屋附近，當天雖是平日，卻擠滿了獵楓旅者，好不容易等到位子，趕緊進入當地料理「山樂」享受使用當地食材調理成的「湯葉蕎麥麵」。若台數不多，電輔車可以鎖好後在用餐時間內停放在店家門前。

吃飽後，花點時間環遊附近新興的西參道茶屋小憩，這天氣溫下降，我們在「日光咖啡」點了杯手沖熱咖啡暖暖身。

吃飽喝足後再啟程稍稍上山，就能探訪來日光絕對不能錯過的世界遺家「二社一寺」，由「日光二荒山神社」出發、順著路前往「日光東照宮」及「輪王寺」參拜。

其中「日光二荒山神社」屬一之宮神社，準備周全的Breathe TOKYO 成員也取出一之宮神社專用的御朱印帳，排著長長的隊伍準備搜集御朱印。

二社一寺境內原則上不得騎車闖入，此時記得牽著你的迷你小徑電輔車入境，視狀況鎖好車輛停車進入神社裡。而人氣最旺的「日光東照宮」則需要在入口附近購票後才能入內觀賞。

Breathe TOKYO成員在入手日光二荒山神社御朱印後得意地照了一張紀念照..

參拜完「日光東照宮」後，牽著小徑電輔車沿著碎石子路下坡，途中古老建築物與秋葉充滿意境的景象處處可見，找到機會得趁人潮較少時趕緊按下快門！

經過輪王寺後偶然經過境內日式庭園「逍遙園」，園內一隅以日式庭園設計石燈、人工湖以及楓樹的擺設，讓我們不禁擺出電輔車跟這完美景色拍上紀念照。

騎回主要街道「日光街道」後人潮明顯增加，此時騎乘步行道時記得優先禮讓行人，騎乘車道時記得靠邊行駛，並隨時留意車流。遇到「看起來好好吃喔！」的布丁店，可千萬別猶豫趕緊停車嚐鮮呢！

日光街道除了一般車輛與大量觀光旅客外，還有公車行駛，可能無法騎得優雅盡興，建議轉向後方沿著大谷川的大路向東邊騎行至日光大谷川公園（日光だいや川公園）稍作休息後再沿著原路騎回日光街道還車，一路下來時間還剛剛好呢！

像是這次陪著我們一起遊山玩水的迷你小徑電輔車就是在mekke租借的，該設施為日光市經營，因此租借費用也相當合理，9:00~17:00租借一天僅1,200日圓，有興趣的朋友可事先網路預約租借。

除了單純的電輔車租借外，簡單的日光當地旅遊資訊也能跟當地駐店員詢問，設施內更有 Co-working 空間、以及簡單的日光雕刻體驗等多元服務提供。

「 日光 ＝ 湯波 （豆皮）」在許多旅者間也因爲日光的知名度成為共識，至於為何日光市內有這樣的飲食習慣？其中一說為當時日光山伏文化盛行，登山修行者為了補充優良蛋白質，因此將豆皮捲成扎實的圓輪形狀，不僅方便攜帶，扎實的口感也比薄片品嚐更有飽腹感。而冷冷的天氣最適合食用的，便是帶湯的豆皮蕎麥麵！（食用於 「食事處 山樂」)

撇開當地人喜愛的羊羹，在此私心推薦 Breathe TOKYO 布丁部 經過品嚐後給予高分的「日光 布丁亭 」原味布丁！ 材料均採用日光當地食材，牛奶來自附近朝霧高原大笹牧場新鮮榨取、雞蛋則是栃木縣聞名的口味濃厚日光御養卵，頂部在搭配霜淇淋一起食用，滑順口感當作午後小點剛剛好！